{"id":3282,"date":"2022-06-07T22:20:43","date_gmt":"2022-06-07T22:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/elencuentroec.com\/?p=3282"},"modified":"2022-06-07T22:38:56","modified_gmt":"2022-06-07T22:38:56","slug":"la-movilidad-aerea-avanza-se-estreno-primer-aeropuerto-para-autos-voladores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elencuentroec.com\/index.php\/2022\/06\/07\/la-movilidad-aerea-avanza-se-estreno-primer-aeropuerto-para-autos-voladores\/","title":{"rendered":"La movilidad a\u00e9rea avanza: se estren\u00f3 primer aeropuerto para autos voladores"},"content":{"rendered":"

Muchos de los que est\u00e1n leyendo esta nota crecieron mirando, en la televisi\u00f3n, la serie animada \u2018Los Supers\u00f3nicos\u2019, quiz\u00e1 lo m\u00e1s llamativo eran sus autos voladores, un hecho que pas\u00f3 de ser una simple fantas\u00eda de dibujos animados a una realidad palpable.<\/p>\n

Resulta que, en Reino Unido, espec\u00edficamente en Coventry, a dos horas de Londres, Urban-Air Port y Hyundai estrenaron el flamante Air-One, es el primer aeropuerto para autos voladores de su tipo. Esta iniciativa obedece a la creciente participaci\u00f3n en el mercado de los veh\u00edculos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). La infraestructura, que es b\u00e1sicamente did\u00e1ctica y quiere servir de ejemplo, servir\u00e1 a autos voladores, taxis a\u00e9reos, equipos de operaciones de defensa y drones de reparto.<\/p>\n

El Air-One exhibir\u00e1 por un mes su funcionamiento a vecinos y empresas interesadas. Luego ser\u00e1 transportado a otras ciudades brit\u00e1nicas y de otros pa\u00edses. El objetivo es demostrar lo f\u00e1cil que es poner en marcha este tipo de aer\u00f3dromos, detalla Financial Times. Urban-Air Port tiene el panorama claro, quiere montar 200 aeropuertos para eVTOL repartidos por Estados Unidos, Australia, Core del Sur, Francia, Escandinavia, el Sudeste Asi\u00e1tico y, obviamente, en tierras brit\u00e1nicas.<\/p>\n

La nave central, compacta, con forma de carpa tiene una superficie de 1.600 m2, cuya estructura est\u00e1 hecha de piezas prefabricadas. De esa manera \u2013dicen los constructores- puede levantarse en apenas 11 semanas. Los espacios est\u00e1n divididos tal cual un aeropuerto tradicional: sala para pasajeros, tienda, centro de log\u00edstica y carga, cafeter\u00eda, hangar para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e hidr\u00f3geno, control de seguridad y centro de mando. Para una mayor maniobrabilidad, posee una plataforma elevada, desde donde los veh\u00edculos voladores se impulsan con ayuda de sus rotores.<\/p>\n

El responsable de Urban-Air Port, Ricky Sandhu, asegura que esta inauguraci\u00f3n es la partida para una nueva era del transporte de viaje, sin congestiones ni emisiones. La terminal a\u00e9rea cuenta con una pila de combustible de hidr\u00f3geno para operar aut\u00f3nomamente. As\u00ed tambi\u00e9n, en el exterior incorpora cargadores para autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

El mundo quiere veh\u00edculos voladores<\/strong><\/p>\n

Esta \u00faltima iniciativa se suma a muchas otras alrededor del mundo. En el caso de China, la startup AutoFlight, especializada en eVTOL, ensambl\u00f3 una instalaci\u00f3n, a inicios de este a\u00f1o, en Alemania para prosperar en Europa. Se espera que en 2025 est\u00e9 operativa al 100 %. En el caso de Par\u00eds quiere un servicio de este tipo para la celebraci\u00f3n de las Olimpiadas, en apenas dos a\u00f1os. Este sue\u00f1o empieza a cristalizarse, hasta ahora, se han concretado con \u00e9xito varios vuelos tripulados. No obstante, la certificaci\u00f3n para aerotaxis es un proceso complejo.
\nOtra l\u00ednea de negocio que est\u00e1 en ampliaci\u00f3n es la de drones de reparto. En ese sentido, Amazon ha invertido m\u00e1s de USD 2.000 millones en Prime Air. Otras grandes multinacionales de transporte y comercio en l\u00ednea, como UPS y Walmart han manifestado su inter\u00e9s de entrar en este servicio.<\/p>\n

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